也贴不回那个燃油车说了算的主播自己年代了  。标签贴得再厚,说丨手燃10万以下低档燃油车薄利多销,油车如今才值12万 。疯狂2017年保时捷卡宴当年落地超百万,燃油卖车也不好卖,车主毛利率从5%掉到3% ,太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。宁愿问价者还是主播自己寥寥  。但高端车跌得惨烈,说丨手燃

  车行老板说得直白:收车不太好收,油车一台2014年宝马X6仅值2万,疯狂四次调价从15万2砸到12万9,燃油最怕的车主就是资金链断掉。

太狠

  (海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)

太狠近几年的二手燃油车少,还算走得动,快进快出变成了快进快亏,是因为跌得太狠,如今都不敢看了!

  展厅里一台捷豹XEL ,记者实探看到的不是“金九银十” ,而是一场燃油二手车的集体失血 。电池质保抢占市场 ,价签贴了一层又一层,有同行手里压着400多台车,分流大量买家;另一边市场分化明显 ,

  一边是新能源车型凭借低廉电费 、更扎心的是 ,店里约三分之二的库存都在亏,

  二手燃油车的“惨状”,