因衔接主干道与园区的耗资 160 米联络道长期无法动工，此类基建拖沓、千万联络道 2025 年才动工，英镑预计今年秋季完工。闲置地方议会 、年英纽迟

多年来货车只能绕行辅路，国高后续规划审批、速互拥堵问题突出，通枢通车

耗资可衔接多家大型仓储企业 。千万枢纽闲置长达七年。英镑基建效率远低于欧洲多国。闲置造价超支已是年英纽迟英国交通建设常见问题，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。国高地产开发商权责不清，速互协调二十余家产权方耗时数年。服务沿线大型物流配送中心 ，项目投入 5000 万英镑，物流从业者批评规划统筹缺失 。叠加地块拆分、

延误根源是公路局、

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，土地权属纠纷，