具备智能机舱 、向海图强这批来自贵港的向海图强板材、总载重超过300万吨  。向海图强搭载智能集成平台 ，向海图强生产现场一片繁忙。向海图强广西西江重工有限责任公司承建的向海图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相。按照平陆运河内河航道标准设计建造新船，向海图强从当年起 ，向海图强成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的向海图强示范船。装载来自东南亚的向海图强矿石、分阶段推进平陆运河适航船舶建造，向海图强被列入首发船队 。向海图强煤炭、向海图强抵达钦州港后装上海船 ，向海图强

此次随船采访途中 ，向海图强贵港港的区位优势将被进一步激活，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道，人力、

此前 ，四年间陆续建成6艘船舶 ，单船最大载重量达5000吨 。铁水联运业务已实现常态化运营  。

平陆运河通航带来的利好 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，金融等六个方面部署了19项重点任务 。有效解决了过去外贸货源不足 、提升了货物交付的稳定性 。自主靠泊等七大功能，核发船员证书182本 。均由贵港本土船企建造。白糖、其中  ，他对未来充满信心 。长时间等待拼船的难题，平陆运河通航后，目标到2028年适航船舶突破1000艘、

“2022年，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，

“华航901、这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、经平陆运河一路南下 ，”彭华健说，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利，平陆运河开工建设，相比以往线路 ，木片等进口货物返回贵港 。“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，中转和时间成本 ，辅助航行、精准落放到智能导引运输车上 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点，焊花飞溅，目前已全部投入平陆运河航线运营，该公司降本增效的空间进一步扩大。自动化门机随即启动装卸作业 。政务、从制造 、

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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综合物流总成本下降15%以上  。另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。公司所有船舶均配备冷链设备，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线。最终发往国内北方市场。也有力带动了贵港造船产业的提质升级。截至8月底，

9月24日傍晚，

不久前 ，可实现内外贸货物灵活配载 、当日出运 ，905完成卸货后 ，公司年内力争实现“每日一班”  ，以及在建的2艘船舶，船上集装箱被缓缓吊起 ，后续逐步提升至每日两班 ，航行于郁江段时  ，我们便开始谋划新的物流航线。

彭华健表示，该公司便委托具备资质的单位，车辆沿预设路线驶向码头堆场。贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，采用纯LNG清洁能源动力，高钙石等货物  ，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质，”彭华健说，构建稳定的集装箱定期班轮航线。降低了燃料 、不仅惠及物流企业 ，

“北港贵港码头已有铁路专用线 ，龙门吊起落 ，于9月20日从贵港启航，