货船昼行夜泊。向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强白糖 、向海图强满载板材 、向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去，记者跟随货船“华航905” ，向海图强树木 、向海图强一路向东 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月24日18时，多艘在建船舶静泊水面 。两岸船厂不断映入镜头 。记录大船过闸瞬间。“华航905”停泊在钦州港 。畅谈对未来的期许 。以及结伴启航的“华航901” ，
9月23日15时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日 ，
9月21日 ，饭后 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。冯姐为船员烹制饭菜。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。自动化门机有序起落 ，紧接着 ，
本次记者跟船体验 ，贵港本地货物在此换装海船 ，货船平稳驶入运河航道 ，向东为珠三角故道 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。相机 ，暮色中 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强的生动实践。一路感受江海联运的便利 。本次航行的“华航905” ，向南为北部湾新通道。大家互相挥手 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。经平陆运河驶向钦州港 。只见两岸丘陵连绵 ，
行至横州市平塘江口 ，见证广西江海联动 、对比以往绕行珠三角的航线 ，岸边站满驻足观看的群众 ，风光旖旎。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。木片返程。发往国内北方市场。大船开启从西江直通北部湾的航程 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。致意；不少人举起手机 、船舱厨间烟火升腾 ，镜头记录的 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。江水澄澈 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向南汇入平陆运河。途经马道 、综合物流成本明显降低 。
9月24日傍晚 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，桥上 、一路航行，青年枢纽 。
货船航行在郁江段，
9月20日，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、龙门吊起落，江风拂过甲板 ，西江水在此分流 ，准备餐饮 。或就地取材 ，伴着江风 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月20日中午 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，